Aerzen螺桿壓縮機(jī)故障原因和對(duì)策有哪些,以下表格是其故障原因以及對(duì)策:
壓縮機(jī)故障 | 原因 | 解決方法 |
運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常 | -軸承損壞 | -調(diào)換 |
-轉(zhuǎn)子互相接觸 | -調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙/調(diào)換轉(zhuǎn)子 | |
-異物進(jìn)入齒輪 | -清除齒輪雜物 | |
-軸彎 | -測(cè)量軸的同心度/換軸 | |
進(jìn)氣壓力過(guò)小 | -進(jìn)氣或啟動(dòng)過(guò)濾器臟了 | -清潔/更換 |
-進(jìn)企管道閥關(guān)閉 | -打開(kāi)閥門(mén) | |
-安裝了盲板 | -移開(kāi)盲板 | |
排氣壓力故障 | -排氣壓力過(guò)高 | -觀(guān)察排氣壓力限制 |
-關(guān)閉排氣管道閥 | -打開(kāi)排氣管道閥 | |
-安裝了盲板 | -移開(kāi)盲板 | |
排氣溫度過(guò)高 | -進(jìn)氣壓力不足 | -檢查吸入口 |
-排氣壓力增加 | -檢查壓力管道 | |
-間隙增加致效率降低 | -調(diào)整間隙/更換零件 | |
-進(jìn)氣溫度過(guò)高 | -提供足夠的進(jìn)氣空氣 | |
-排風(fēng)量過(guò)小 | -提供足夠的排風(fēng)量 | |
-隔音罩排風(fēng)口堵塞 | -清潔排風(fēng)口 | |
油溫過(guò)高 | -油冷卻器堵塞 | -清潔 |
-風(fēng)扇故障 | -更換 | |
-油溫控制閥有故障 | -更換 | |
缺油 | -油過(guò)濾器堵塞 | -更換 |
-油泵故障 | -更換 | |
-油泵進(jìn)油口含空氣 | -檢查進(jìn)油 | |
-油調(diào)節(jié)閥故障或堵塞 | -重新調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥/更換 | |
-油位太低 | -加油,發(fā)現(xiàn)缺油原因 | |
壓縮機(jī)漏油 | -油氣分離器有缺陷 | -檢查電機(jī)和分離器 |
-油封有缺陷 | -更換油封 | |
-鏍絲沒(méi)擰緊或油路有泄露 | -擰緊,封住漏洞 | |
輸送介質(zhì)里含油 | -油腔里油過(guò)多 | -把油放掉,清洗輸送腔 |
-密封損壞 | -換密封 | |
壓縮機(jī)過(guò)熱 | -進(jìn)氣過(guò)濾器臟 | -更換 |
-環(huán)境溫度過(guò)高 | -保證足夠進(jìn),排風(fēng)量 | |
-通風(fēng)風(fēng)扇有缺陷 | -更換 | |
-隔音罩進(jìn)風(fēng)口堵塞 | -清潔進(jìn)風(fēng)口 | |
-油位或由粘度過(guò)高 | -調(diào)整/換油 | |
-過(guò)載 | -保持運(yùn)行參數(shù) | |
-間隙過(guò)大 | -更換轉(zhuǎn)子或氣缸 | |
進(jìn)氣流量太低 | -管道泄露 | -密封泄露點(diǎn) |
-壓縮機(jī)選型不對(duì) | -對(duì)照參數(shù)表 | |
-轉(zhuǎn)子氣缸磨損 | -換磨損部件 | |
-濾器堵塞 | -清潔/更換 | |
關(guān)機(jī)后機(jī)器反方向運(yùn)轉(zhuǎn) | -止回閥擺動(dòng)不靈活或泄漏 | -換止回閥 |
電機(jī)過(guò)載 | -排氣壓力過(guò)大 | -檢查壓力管道 |
-壓縮機(jī)或馬達(dá)內(nèi)部損壞 | -修理,洽詢(xún)制造商 | |
-電機(jī)電壓下降 | -檢查線(xiàn)路調(diào)整容量 | |
-操作數(shù)據(jù)與銘牌不符 | -測(cè)量對(duì)照銘牌數(shù)據(jù) | |
錯(cuò)誤供電導(dǎo)致機(jī)器損壞 | -電機(jī)主電源與控制不連鎖 | -電機(jī)與控制電路連鎖 -安裝電流監(jiān)測(cè)繼電器 |
排除導(dǎo)致故障的干擾因素后,要檢查下面三點(diǎn):
是否無(wú)接觸旋轉(zhuǎn)
是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
是否功能齊全
若運(yùn)轉(zhuǎn)有阻力不要起動(dòng)壓縮機(jī)!起動(dòng)壓縮機(jī)后全面觀(guān)察。